Согласно статистике, около 40%; поломок автомобиля прямо или косвенно связаны с состоянием системы охлаждения его двигателя. Должное внимание и правильный выбор охлаждающей жидкости - это залог долговечной эксплуатации транспортного средства, а также сохранности денег и времени его владельца.

Так, существует общеизвестное разделение всех охлаждающих жидкостей на антифризы и тосолы, которое появилось и существует только в России. Об истории происхождения ТОСОЛа известно очень много полезной массовой информации. Так, само слово «тосол» было придумано в отделе НИИ органической химии и технологии.

По первой версии, его создатели сложили аббревиатуру «ТОС», то есть «Технология органического синтеза», и окончание «-ол», обозначающее спирты. Например, этиленгликоль — это 2-х-основный спирт; а этанол — это этиловый спирт.

По другой версии, «ол» считается сокращением Отдельной Лаборатории, которая разработала вещество. Иными словами, «Тоcол» является торговым обозначением незамерзающей охлаждающей жидкости; хотя в наши дни эти словом зачастую называют любую охлаждающую жидкость. Кстати, разработчиками знаменитой рецептуры и технологии, а также авторами торгового названия и экспертами коррозионных испытаний «Тосола» были совершенно разные люди.

Тосол и его производство: 7 интересных фактов

 

• ТОСОЛ предназначен для процесса охлаждения двигателя автомобиля в любое время года.
• Такую разновидность охлаждающих жидкостей применяют в рамках температур, которые указаны в ее марках. Так, числа 40 и 65 обозначают начало температуры замерзания. Самой низкой температурой замерзания так называемой системы «этиленгликоль-вода» считается −70 °C.
• ТОСОЛ-40 — это голубая жидкость, а ТОСОЛ-65 — это жидкость красного цвета. Благодаря цвету определяется четкий уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, во избежание путаницы разных марок и подтеков эксплуатационных жидкостей. К примеру, если ОЖ меняет цвет в процессе эксплуатации, то это сигнализирует о необходимости ее замены.
• Бесцветная охлаждающая жидкость работает не хуже окрашенной.
• В качестве антифриза в Тосоле применяется этиленгликоль. Что касается смазывающих охлаждающих жидкостей, то в их состав входят смеси этиленгликоля или пропиленгликоля, а также вода и присадки-ингибиторы коррозии.
• ОЖ разных производителей различаются исключительно технологией производства присадок.
• Качественное производство тосола требует наличия реакторной установки, тщательного перемешивания, строгого температурного режима и точно дозированных компонентов.

 

Классы смазочно-охлаждающих жидкостей по 3 технологиям

 

Традиционная технология использует пакеты присадок на базе солей неорганических кислот, а именно нитратов и нитритов, силикатов, боратов, фосфатов, аминов.

Карбоксилатная технология (ОАТ) использует пакеты присадок на базе солей органических кислот, или карбонатов.

Гибридная технология (разновидность карбоксилатной технологии) использует пакеты присадок на базе солей карбоновых кислот плюс незначительные добавки силикатов/фосфатов.

Если говорить о российском рынке, то здесь преобладает производство смазочно-охлаждающих жидкостей на основе карбоксилатной (антифриз) и традиционной (тосол) технологий.

Сегодня, автохимия класса люкс отличается поистине высоким качеством и отличными показателями действия. Благодаря новейшим разработкам и достижениям химической промышленности, а также соблюдению технологического процесса исключительно в промышленных условиях, производство тосола нашим предприятием способно оставаться вне конкуренции.